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　　许多人都有一个航海梦★✿★，梦想着有一天能成为动漫《航海王》中的路飞一样★✿★，带着船员们乘风破浪★✿★。近日★✿★，一位B站的主播西曼船长因航海视频走红网络★✿★。他真诚的分享让网友长了知识——为什么集装箱装很高不会倒？现实的海盗是什么样的？船长有没有权利弃船？

　　今年53岁的李军从小在天津海边长大★✿★，如今是一名在远洋货轮上工作了二十几年的老船长★✿★，“西曼”取自英文“seaman”的谐音★✿★，意为水手★✿★。在一期名为《弃船时菊内留香肉肉★✿★，船长应该最后一个离船吗？》的视频里★✿★，他列举一则天使号货轮沉没的新闻菊内留香肉肉★✿★，科普了很多航海“干货”★✿★，还告诉大家★✿★，“船长最后逃生★✿★，是百年航海史上一条不成文的规则★✿★，现在海商法更是把这条写入法典★✿★，成为了船长的法定职责★✿★！”讲解让很多人对船长这个职业肃然起敬★✿★。

　　点开西曼船长的视频★✿★，能看到他和船员们在大海上的冒险日常★✿★：2023年5月★✿★，他们路过了泰坦尼克号沉船的地点PG赏金船长爆大奖视频★✿★，记录下北大西洋上那片海域的天气状况和洋流情况★✿★。他把镜头对准距离沉船点仅3公里多的海域★✿★，讲解道★✿★：“在3800多米的大洋深处PG赏金船长爆大奖视频★✿★，躺着当时最先进的被称为永不沉没的泰坦尼克号菊内留香肉肉★✿★。有人问★✿★，作为船长★✿★，你来到这里害怕吗？你忌讳说海难吗？我想告诉大家我不害怕★✿★，也不忌讳★✿★，因为正是泰坦尼克号的事故★✿★，促成了《国际海上人命安全公约》诞生★✿★，它无论对船舶设备还是安全管理★✿★，都制定了严谨的规范和标准★✿★，它是船员的守护神★✿★。”

　　再比如★✿★，很多人好奇★✿★，在外出海会遇到海盗吗？他用视频告诉大家菊内留香肉肉★✿★，“新闻上出现的那种劫持整条船的海盗一般只出现在索马里★✿★，属于职业武装团伙★✿★，大部分情况下★✿★，我们遇到的都是一些小海盗★✿★，他们是开小艇接近货船★✿★，然后搭梯子到船上偷抢的★✿★，偷抢完就走了★✿★，没有劫持货船的能力★✿★，而避难舱是抵御海盗的最后堡垒★✿★。”在视频留言区★✿★，有人说★✿★，感受了一把“航海王”的乐趣★✿★，“UP主拍摄的日常★✿★，全是我在梦里的冒险”PG赏金船长爆大奖视频★✿★。

　　李军坦言★✿★，二十多年前的航海要比现在困难得多★✿★，“当时设备简陋★✿★，船员要记录气压★✿★、风向★✿★、风力★✿★、温度菊内留香肉肉★✿★，之后发电报给气象公司★✿★，通过计算才能预判天气★✿★。”那时在海上与家里人联系主要靠写信★✿★。贵一点的★✿★，就是通过卫星电话★✿★，要八美元一分钟★✿★。他记得从西非开往亚洲的回程中★✿★，有一个年轻水手因为想家打了卫星电话菊内留香肉肉★✿★，刚连线他就开始哭★✿★。总共三分钟的电话★✿★，他哭了两分钟★✿★。同伴都打趣说★✿★，哭了16美元★✿★，这钱花得太冤了★✿★。

　　“所以乘船出海★✿★，要不断地与孤独和解★✿★，去尝试着自己寻找快乐★✿★。也因为这样★✿★，我逐渐喜欢上了在大海里寻找小美好PG赏金船长爆大奖视频★✿★。比如有一次★✿★，船在冰面行驶★✿★，我们在冰面上看到了一只海豹★✿★，船离它很近它也不跑开★✿★。直到快要挨上★✿★，它才跳到水里去★✿★，我们定睛一看★✿★，发现原来它刚刚生了一只小海豹★✿★。”李军说★✿★，大海里的生物多样性很奇妙菊内留香肉肉★✿★，总能在行船的过程遇到很多惊喜PG赏金船长爆大奖视频★✿★。

　　回忆起行船生涯★✿★，李军说PG赏金船长爆大奖视频★✿★，常年在外航行★✿★，危险肯定是有的★✿★，那是什么一直支撑着他走到现在呢？“或许是在大海里★✿★，能收获到未知世界带来的神秘感和不断遇到新风景的新鲜感吧★✿★！”每次战胜风浪★✿★，到达彼岸★✿★，他都有一种豁然开朗的感觉PG赏金船长爆大奖视频★✿★，那是战胜了困难的成就感★✿★，“在大海里看到夕阳★✿★、霞光和风浪过后的宁静很治愈★✿★，治愈了辛苦★✿★，也给了我新的动力★✿★。我喜欢看海上飞翔的海鸟★✿★，他们是自由的★✿★。船在海面上航行时★✿★，人也可以收获海鸟般的自由菊内留香肉肉★✿★。”赏金船长下载★✿★，赏金船长★✿★，赏金船长★✿★。